В сентябре число зарегистрированных автомобилей в Европе немного выросло, что стало первым увеличением в этом году, как показали отраслевые данные в пятницу, что свидетельствует о восстановлении автомобильного сектора на некоторых европейских рынках, где число случаев заражения коронавирусом было ниже.

В сентябре количество зарегистрированных новых автомобилей выросло на 1,1% в годовом исчислении до 1,3 млн автомобилей в Европейском союзе.

Великобритания и страны Европейской ассоциации свободной торговли (ЕАСТ), свидетельствуют статистические данные Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA).

Однако пять крупнейших рынков Европы продемонстрировали смешанные результаты.Данные показали, что Испания, Великобритания и Франция сообщили об убытках, в то время как в Италии и Германии количество регистраций увеличилось.

Продажи Volkswagen Group и Renault в сентябре выросли на 14,1% и 8,1% соответственно, тогда как PSA Group сообщила о снижении на 14,1%.

Производители автомобилей класса люкс отчитались об убытках в сентябре: продажи BMW упали на 11,9%, а продажи конкурента Daimler — на 7,7%.

За первые девять месяцев года продажи упали на 29,3%, поскольку карантин вынудил автопроизводителей закрыть автосалоны по всей Европе.

Амортизатор устанавливается между кузовом автомобиля и шиной вместе с пружиной.Упругость пружины демпфирует ударами о дорожное покрытие, однако она вызывает вибрацию автомобиля из-за своих характеристик упругости.Часть, служащая для демпфирования ударов, называется «амортизатором», а вязкостная сила сопротивления называется «амортизирующей силой».
Амортизаторы являются важнейшим продуктом, который определяет характер автомобиля не только за счет улучшения качества езды, но и за счет управления положением и устойчивостью автомобиля.