ОЭМ 54500-3С000 оружия контроля качества высокого для ХИУНДАИ СОНАТА-З5149

Краткое описание:


Информация о продукте

Теги продукта

Что такое рычаги управления?

Рычаги управления, иногда называемые «А-образными рычагами», являются основой вашей системы передней подвески.Проще говоря, рычаги управления — это звено, соединяющее передние колеса с автомобилем.Один конец соединяется с колесом в сборе, а другой конец соединяется с каркасом вашего автомобиля.

Верхний рычаг соединяется с самой верхней частью переднего колеса, а нижний рычаг соединяется с самой нижней частью переднего колеса, при этом оба рычага затем прикрепляются к раме автомобиля.Если у вас независимая задняя подвеска, конструкция аналогична.

Проще говоря, рычаги управления — это звено, соединяющее передние колеса с автомобилем.

Какие бывают подвески рычагов подвески?

Наиболее распространенными типами подвески рычагов являются:

  • Рычажная подвеска
  • Подвеска стоечного типа

Конструкции со стойками имеют нижний рычаг управления, но не имеют верхнего рычага управления.В конструкции стойки стойка становится верхним рычагом подвески и иногда соединяется непосредственно со шпинделем или нижним рычагом подвески.

Как работают рычаги управления?

6

1. Каждый рычаг управления соединен с рамой автомобиля двумя втулками рычага управления.Эти втулки позволяют рычагам управления двигаться вверх и вниз.

2. Противоположный конец рычага управления прикреплен к стальному шпинделю.Шпиндель - это то, к чему прикручено переднее колесо.На автомобилях без амортизационных стоек шпиндель крепится как к верхнему, так и к нижнему рычагу подвески с помощью шарового шарнира.Шаровой шарнир представляет собой стальной шар, заключенный в стальную втулку, которая позволяет шпинделю и переднему колесу вращаться влево и вправо, а также позволяет колесам двигаться вверх и вниз по поверхности дороги.

3. Между рычагом управления и рамой автомобиля, расположенной в пружинном гнезде, находится тяжелая стальная спиральная пружина, которая поддерживает вес вашего автомобиля и обеспечивает защиту от ударов.

4. Чтобы объединить два противоположных движения на каждом конце рычага управления, рычаги связаны со стороны рамы, чтобы поворачиваться вверх и вниз на втулках рычага управления.На противоположном конце рычаг управления привязан к шпинделю и переднему колесу с верхним и нижним шаровыми шарнирами.Спиральная пружина поддерживает вес автомобиля и амортизирует удары о дорожное покрытие.

Чтобы объединить два противоположных движения на каждом конце рычага управления, рычаги связаны со стороны рамы, чтобы поворачиваться вверх и вниз на втулках рычага управления.На противоположном конце рычаг управления привязан к шпинделю и переднему колесу с верхним и нижним шаровыми шарнирами.Спиральная пружина поддерживает вес автомобиля и амортизирует удары о дорожное покрытие.

Чтобы обеспечить идеальное выравнивание рычагов подвески, втулок и шаровых шарниров, некоторые рычаги подвески имеют регулируемые точки крепления на раме.При необходимости механик может отрегулировать переднюю часть, чтобы ваш автомобиль ехал прямо по дороге.

Заявление :

1
Параметр Содержание
Тип

Передний мост, левый, нижний HYUNDAI SONATA VI YF G4KJ G4KD

Передний мост, правый, нижний HYUNDAI SONATA VI YF G4KJ G4KD

OEM №

54500-3С000,54501-3С000

Размер Стандарт OEM
Материал --- Литая сталь --- Литой алюминий --- Литая медь --- Ковкий чугун
Цвет Черный
Бренд Для ХЕНДАЙ СОНАТА
Гарантия 3 года/50 000 км
Сертификат ИС016949/ИАТФ16949

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам