Высококачественный алюминиевый поворотный кулак переднего моста, поворотный кулак-Z1432

Краткое описание:


Информация о продукте

Теги продукта

Поворотный кулак является одной из основных частей подвески и рулевого управления автомобиля.Он выполняет несколько важных функций, в том числе помогает направлять колеса.Узнайте о поворотном кулаке в автомобиле здесь, где мы рассмотрим его роль, материалы, используемые для его изготовления, и типы, среди прочего.

Что такое поворотный кулак в автомобиле?

Вы, должно быть, слышали об этом, возможно, даже приходилось менять в своем автомобиле или продавать его в своем магазине автозапчастей.Но что такое поворотный кулак и что он делает?Начнем с определения компонента.

Определение поворотного кулака

Автомобильный поворотный кулак — это деталь, которая соединяет рулевое управление с колесами.Обычно это кованый или литой узел, содержащий либо ступицу, либо шпиндель.На одном конце поворотный кулак крепится к колесу в сборе и компонентам рулевого управления на другом.Его также иногда называют шпинделем, ступицей или стойкой.

Вот фото поворотного кулака

Поворотные кулаки бывают разных размеров и конструкций, часто в соответствии с трансмиссией автомобиля, типом тормозов, типом или геометрией подвески.Например, поворотный кулак подвески MacPherson отличается от поворотного кулака рамной подвески.

Автомобильные поворотные кулаки обычно находятся в точке, где рулевое управление встречается с подвеской.Чтобы связать две системы, они поставляются с кронштейнами и отверстиями под шпильки для крепления соответствующих деталей.Поворотные кулаки также имеют ступицу или шпиндель, с помощью которого они прикрепляются к колесам.

Среди частей системы подвески, которые крепятся к поворотному кулаку, есть шаровые шарниры, стойки и рычаги управления.В автомобилях с дисковыми тормозами поворотные кулаки также обеспечивают поверхность для установки тормозных суппортов.

Материал поворотного кулака

Многие поворотные кулаки, представленные сегодня на рынке, изготавливаются из кованой стали.Чугун также был популярным материалом для этих деталей.Из-за растущей потребности в более легких автомобильных деталях кованый алюминий быстро становится основным материалом для поворотных кулаков.

Чугунные костяшки менее затратны в изготовлении.Этот материал также предлагает меньше проблем для обработки.Несмотря на эти преимущества, чугун имеет и недостатки.При литье образуются дыры, которые могут привести к повреждению сустава, особенно в тяжелых условиях эксплуатации.

Кованая сталь делает суставы прочными, надежными и долговечными.Однако материал трудно поддается механической обработке.Это, помимо прочих недостатков, делает процесс изготовления рулевого колеса с использованием стали дорогостоящим.

Алюминиевые суставы легкие и обладают высокой пластичностью;просто правильное сочетание для недорогого производства, экономии автомобильного топлива и снижения выбросов.Основным недостатком алюминия является его низкая прочность.

3

Функция поворотного кулака

Поворотный кулак в автомобиле – одна из важнейших деталей.Он удерживает колеса в плоскости, позволяя им поворачиваться при движении руля.Соединяя колеса и подвеску с рулевыми тягами, поворотные кулаки выполняют две важные функции: позволяют управлять колесами, обеспечивая при этом их вертикальное движение.

Назначение поворотного кулака можно резюмировать следующим образом:

Для поддержки автомобиля'с Вес

Поворотный кулак поддерживает колеса с помощью поворотных соединений, соединяющих его с подвеской.Когда автомобиль не движется, поворотные кулаки удерживают вес автомобиля.При движении компоненты несут часть веса.

Помогите повернуть колеса

Поворотные кулаки являются конечными точками компонентов системы рулевого управления.Они соединяются с водителем и колесами, позволяя преобразовать сигналы рулевого колеса в угловое смещение колес.В результате вы можете направлять или контролировать направление движения автомобиля.

Установите колесо

Рулевое колесо содержит либо ступицу, либо шпиндель в сборе.Шпиндель обеспечивает крепление таких компонентов колеса, как подшипники.Ступица, с другой стороны, позволяет валу CV, который соединяется с колесами (и приводит их в движение).Таким образом, поворотные кулаки удерживают колеса на месте, когда автомобиль стоит и движется.

Установите тормозной суппорт

Практически каждый автомобиль сегодня использует дисковые тормоза на передних колесах.У многих они есть и на заднем мосту.Дисковые тормоза поставляются с суппортами, которые поддерживают и перемещают тормозные колодки.Для крепления суппортов поворотные кулаки поставляются с отверстиями под болты или отверстиями.

Чтобы сустав мог выполнять эти функции, он должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать различные нагрузки, механический износ и коррозию.Много исследований уходит на выбор материалов для использования, проектирование конструкции Knuckle и поиск правильной отделки для конкретных применений.

Заявление :

1
Параметр Содержание
Тип Амортизатор
OEM № 68004087АА
Размер Стандарт OEM
Материал --- Литая сталь --- Литой алюминий --- Литая медь --- Ковкий чугун
Цвет Черный
Бренд Для Джип Вранглер 2017-07

Джип Вранглер JK 2018

Гарантия 3 года/50 000 км
Сертификат ИСО16949/ИАТФ16949

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам